日前安捷播放器官方，宁波极氪001碰撞事故引起了天下对极氪001安全产物力的考虑，不少网友在了解真相之后直言：极氪001竟然够安全。那么，极氪001果真安全吗？咱们接着往下拉看。

凭据干系的视频和图片信息来看，这起事故原因是由于傍边良马超车失控打滑，不可撞到了闲居行驶的极氪001，天然极氪001车主在第一时代采用了制动的纪律，但由于车辆的惯性，最终冲向了路边，并将钢筋混凝土浇筑的电线杆撞断，而极氪001的车头也被撞碎，但行运的是，由于车辆的A柱齐备无损，再加上安全气囊闲居弹出，极氪001车主最终逃过了一劫，祥瑞无事。

出行在外，即便我方的驾驶本事再深湛，但历久无法幸免其它车辆对咱们形成的伤害，而咱们惟一能作念的等于礼聘一辆安全所有更高的车，比如极氪001等于一个可以的礼聘。极氪001基于SEA广阔智能进化体验架构打造而来，该架构所以用户出行体验为中枢的纯电原创架构，基于纯电驱动理念，将电板结构和车身结构收场了一体高强度策画，提升了合座安全性，为用户提供全球五星安全圭表的安全保险。

具体来看，极氪001移交了多条碰撞传力通说念，其中包括副车架、车轮、下A柱、防撞横梁、吸能盒、纵梁及门槛等，以车头为例，车辆在发生碰撞时，sanjipian吸能结构溃缩变形并折弯尾端，在罗致能量的同期，也让能量沿侧向传递开释，保护电板舱和乘员舱的安全。

而针对不同的用车场景，极氪001也采用了诸多行业向上的本事进行搪塞。比如在严苛的正面25%偏置碰撞场景下，极氪001则会开动正45º脱轮卸力机制，主动割断高刚性前轮，让前轮和车身脱离，以编削车身惯性前行的目的，幸免二次碰撞形成的伤害。再如高速追尾场景下，极氪001采用专属高速追尾碰撞策画，将碰撞变形畛域在远隔电板包的区域，同期还将电板包区域的碰撞能量向车身外侧进行指令，不仅保证了乘员舱的安全，同期也幸免高速追尾碰撞对电板包形成的伤害。

值得一提的是，极氪001还采用了超高强度热成型钢+7系铝合金的钢铝混杂车身结构策画，车身扭转刚度达到40000N·m/deg。其中，7系铝合金材质主要诈欺于车辆外围碰撞溃缩区域，其具备适当的强度和讲究的变形才能，当车辆发生碰撞时，约略对碰撞产生的能量进行罗致，并兼顾碰撞溃缩卸力、车身轻量化和行东说念主保护的需求。也恰是基于基于这种车身结构策画，极氪001为用户带来了更好的操控和性能。

极氪001领有纷乱安全基因，以全域安全理念为用户带来了极致安全，有了极氪001的添砖加瓦，“极氪”享受开脱巩固的出行生存体验。

（推行）安捷播放器官方